<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Health System Research</title>
<title_fa>مجله تحقیقات نظام سلامت</title_fa>
<short_title>J Health Syst Res</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://hsr.mui.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-2363</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2322-5564</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.48305</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1392</year>
	<month>8</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2013</year>
	<month>11</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>9</volume>
<number>9</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی رابطه بین استرین گرمایی و بهره وری نیروی انسانی در یک صنعت مونتاژ خودرو</title_fa>
	<title>Relationship between Heat strain and Human productivity in automotive assembly industry</title>
	<subject_fa>آموزش بهداشت و ارتقاء سلامت </subject_fa>
	<subject>education health and promotion</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>مقدمه: افراد در بسیاری از مشاغل در معرض استرس&#8204;های حرارتی قرار دارند. مواجهه با گرما و ایجاد تنش گرمایی در فرد، علاوه بر تاثیر منفی بر روی سلامتی فرد، بهره&#8204;وری و راندمان او را تحت تاثیر قرار می&#8204;دهد و به همین دلیل سبب کاهش کمیت و کیفیت تولید در سازمان می&#8204;گردد. لذا هدف این مطالعه بررسی رابطه بین استرین گرمایی و بهره&#8204;وری نیروی انسانی در صنعت مونتاژ خودرو بود. روش&#8204;ها: این مطالعه مقطعی در دو فصل تابستان و زمستان 1390 بر روی 181 نفر از کارگران صنعت مونتاژ خودرو انجام گرفت. جهت بررسی استرین گرمایی از دو شاخص دمای تر گویسان و نمره استرین گرمایی استفاده شد. همچنین جهت بررسی وضعیت بهره&#8204;وری نیروی انسانی از مقیاس 26 سؤالی بهره&#8204;وری نیروی انسانی هرسی و گلداسمیت استفاده گردید. جهت بررسی ارتباط شاخص&#8204;های دمای تر گویسان و نمره استرین گرمایی با بهره&#8204;وری و ریزمقیاس&#8204;های تشکیل&#8204;دهنده آن از آزمون ضریب همبستگی پیرسون استفاده گردید. یافته&#8204;ها: بیشترین و کمترین مقدار شاخص&#8204;های دمای تر گویسان و شاخص نمره استرین گرمایی در فصل تابستان، به ترتیب برای واحد مخصوص و سوله انبار به دست آمد. در فصل زمستان بیشترین مقدار این شاخص&#8204;ها برای واحد تولید به دست آمد و کمترین مقدار این شاخص&#8204;ها در فصل زمستان، به ترتیب برای واحدهای بازرگانی و مخصوص به دست آمد. بیشترین مقدار بهره&#8204;وری هم برای واحد بازرگانی (25/81) و کمترین مقدار آن برای واحد انبار (16/52) به دست آمد. نتایج حاصل از ضریب همبستگی پیرسون نشان داد که شاخص دمای تر گویسان با بهره&#8204;وری نیروی انسانی رابطه معناداری ندارد (134/0=P). اما شاخص نمره استرین گرمایی با بهره&#8204;وری نیروی انسانی رابطه&#8204;ی معکوس و معناداری دارد (015/0=P) و با افزایش نمره شاخص تنش گرمایی مقدار بهره&#8204;وری کاهش پیدا می&#8204;کند و همچنین با کاهش نمره شاخص تنش گرمایی، مقدار بهره&#8204;وری افزایش می&#8204;یابد. نتیجه&#8204;گیری: تنش گرمایی تاثیر منفی بر روی بهره&#8204;وری نیروی انسانی دارد و با افزایش ریسک مواجهه با استرس&#8204;های گرمایی، میزان بهره&#8204;وری افراد کاهش پیدا می&#8204;کند. همچنین شاخص نمره استرین گرمایی ابزار مناسبی جهت تشخیص تاثیر منفی استرین گرمایی بر روی بهره&#8204;وری نیروی انسانی می&#8204;باشد در حالی که شاخص دمای تر گویسان این تاثیر منفی را گزارش نکرد. واژه&#8204;های کلیدی: تنش گرمایی، بهره&#8204;وری نیروی انسانی، شاخص دمای&#8204;تر گویسان، شاخص نمره استرین گرمایی، صنعت مونتاژ خودرو</abstract_fa>
	<abstract>Background: In many jobs, people are exposed to thermal stress. Exposed to heat and Cause heat strain to persons, in addition to the negative impact on health, affected productivity and efficiency and thus reduce the quantity and quality of production of organizations. Therefor, the aim of this study was to investigate the relationship between thermal strain and human productivity in the automotive assembly industry. Methods: This cross-sectional study was on 181 workers of automotive assembly industry in both summer and winter season. To study the thermal strains, HSSI and WBGT indices and also to survey of human productivity Hersey and Goldsmit scale was used. Finally to study of relationship between the WBGT and HSSI with human productivity and its subscales, Pearson correlation was applied. Findings: Most and lowest of WBGT index and HSSI in summer, to arrange for special unit and warehouse storage, respectively. In winter the maximum value of these indices was calculated for Production unit and the lowest values of these indices were obtained for special and business units, respectively. The maximum and minimum value of human productivity was obtained for business unit (25.81) and storage unit (16.52). The findings showed that the Pearson correlation coefficient the WBGT index and human productivity is not significant (P= 0.134). But HSSI index and human productivity had a significant inverse relationship (P= 0.015) and with decreasing heat strain score index, increased the human productivity and conversely. Conclusion: Heat strain has a negative impact on human productivity so that increase of heat strain human productivity is reduced. The WBGT index did not reported the negative impact.</abstract>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	<keyword></keyword>
	<start_page>939</start_page>
	<end_page>950</end_page>
	<web_url>http://hsr.mui.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-39-574&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Jafar Akbari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>جعفر اکبری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460015400</code>
	<orcid>100319475328460015400</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>MSc Student, Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Isfahan University of Medical Sciences, Isfahan, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Habibollah Dehghan</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حبیب اله دهقان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460015401</code>
	<orcid>100319475328460015401</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Assistant Professor, Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Isfahan University of Medical Sciences, Isfahan, Iran (Corresponding Author) Email: ha_dehghan@hlth.mui.ac.ir</affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار، گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشکده بهداشت،دانشگاه علوم پزشکی اصفهان،اصفهان، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hiva Azmoon</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>هیوا آزمون</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460015402</code>
	<orcid>100319475328460015402</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>MSc Student, Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Isfahan University of Medical Sciences, Isfahan, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
