دوره 9، شماره 12 - ( 11-1392 )
جلد 9 شماره 12 صفحات 1374-1366 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Asghar Nikravesh, Zahra Zamanian, مجتبي خدادادي, Mohammad Reza Monazzam, Jafar Hassanzadeh. Assessment of the effect of short-term exposure with vibration in different acceleration and frequencies of 3-7Hz on cognitive abilities attention. J Health Syst Res 2014; 9 (12) :1366-1374
URL: http://hsr.mui.ac.ir/article-1-529-fa.html
URL: http://hsr.mui.ac.ir/article-1-529-fa.html
اصغر نیک روش ، زهرا زمانیان ، مجتبی خدادادی ، محمدرضا منظم ، جعفر حسن زاده . بررسی اثر کوتاه مدت مواجهه با ارتعاش با شتاب‌های مختلف در فرکانس 7-3 هرتز بر روی توانایی های شناختی توجه. مجله تحقیقات نظام سلامت. 1392; 9 (12) :1366-1374
اصغر نیک روش1 
، زهرا زمانیان2 ، مجتبی خدادادی3 ، محمدرضا منظم4 ، جعفر حسن زاده5
، زهرا زمانیان2 ، مجتبی خدادادی3 ، محمدرضا منظم4 ، جعفر حسن زاده5
1- استادیار، گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران
2- دانشجوی کارشناسی ارشد ارگونومی، گروه ارگونومی، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران
3- مربی، گروه روانشناسی، دانشگاه امام حسین(ع)، تهران، ایران
4- دانشیار، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران
5- دانشیار، گروه اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران
2- دانشجوی کارشناسی ارشد ارگونومی، گروه ارگونومی، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران
3- مربی، گروه روانشناسی، دانشگاه امام حسین(ع)، تهران، ایران
4- دانشیار، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران
5- دانشیار، گروه اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران
چکیده: (1459 مشاهده)
مقدمه: نقص در توجه و تمرکز، یکی از علل بزرگ سوانح ترافیکی محسوب می‌شود و علت بین 20 تا 50٪ سوانح شامل شکل‌هایی از کم‌توجهی و حواس پرتی است. توجه و تمرکز به عنوان یک مولفه‌شناختی بسیار مهم در رانندگی ایمن محسوب می‌شود. همچنین مطالعات نشان داده‌اند که ارتعاش به عنوان یکی از مهم‌ترین عوامل فیزیکی در تمامی وسایل نقلیه وجود دارد. تاکنون مطالعه سازمان یافته‌ای تاثیر ارتعاش بر عملکرد شناختی خصوصاً توجه و تمرکز را مورد بررسی قرار نداده است. این مطالعه با این هدف طراحی شده است که با استفاده از آزمون‌های عصب روان‌شناختی اثر ارتعاش بر توجه و تمرکز را بسنجد. روش‌ها: در این پژوهش 25 دانشجوی مرد، در چهار مرحله شامل: شتاب کم (m/s253/0)، متوسط (m/s281/0)، زیاد (m/s212/1) و بدون مواجهه با ارتعاش (وضعیت کنترل) بر اساس استاندارد 1-2631ISO و با فرکانس ثابت 7-3 هرتز، آزمون‌های توجه انتخابی و توجه توزیع شده را درحال نشستن بر روی دستگاه شبیه ساز ارتعاش انجام دادند. آنالیز نتایج با استفاده از نرم‌افزار SPSS نسخه 19 انجام گرفت. یافته‌ها: نتایج نشان داد که اثر ارتعاش بر زمان واکنش توجه انتخابی افراد مورد مطالعه معنی‌دار نیست. ارتعاش باعث کاهش معنی‌دار تعداد پاسخ‌های صحیح توجه انتخابی و کاهش معنی‌دار زمان واکنش توجه توزیع شده می‌گردد. همچنین موجب افزایش معنی‌دار تعداد پاسخ‌های صحیح توجه توزیع شده می‌شود (05/0P≤) نتیجه‌گیری: در این مطالعه معلوم شد که ارتعاش توانایی پایداری توجه افراد مورد مطالعه را مختل می‌کند. همچنین موجب افزایش سرعت و دقت سیستم پردازش اطلاعات افراد مورد مطالعه می‌شود. به نظر می‌رسد در بلند مدت ارتعاش می‌تواند موجب خواب آلودگی فرد و عدم حفظ توجه در طول زمان رانندگی شود. واژه‌های کلیدی: سانحه، ارتعاش تمام بدن، آزمون‌های عصب روان شناختی، توجه و تمرکز
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
آموزش بهداشت و ارتقاء سلامت
دریافت: 1399/4/26 | پذیرش: 1392/11/26 | انتشار: 1392/11/26
دریافت: 1399/4/26 | پذیرش: 1392/11/26 | انتشار: 1392/11/26
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
